Tesla की 2025 इलेक्ट्रिक कारें – फ्यूचर की सवारी आज का नया धमाका 600+ KM रेंज और फुल चार्ज में गजब माइलेज नई पेशकश लग्ज़री और टेक्नोलॉजी में सब पर भारी

Tesla Models वाई का भारत में आगमन! मोटरसिटी के केविन सिरेक ने इसका जो इस Highlights on the design, features and technical specifications of the electric SUV

 

क्या-क्या फीचर्स मिलते हैं

Tesla Models वाई अपने मिनिमलिस्टिक डिज़ाइन के लिए जानी जाती है। सामने की ओर, इसमें कैमरा और कनेक्टेड एलईडी डीआरएल (DRL) के साथ एलईडी हेडलैंप्स और व्यावहारिक एयर वेंट्स मिलते हैं। इसमें कोई रडार नहीं है; यह कैमरा-आधारित एडीएएस (ADAS) का उपयोग करती है, जिसमें गाड़ी के चारों ओर कुल आठ कैमरे लगे हैं जो ऑटोनॉमस ड्राइविंग में सहायक हैं। साइड से, इसका डिज़ाइन कूपे जैसा है जिसमें 19 इंच के ब्लैक-आउट स्पोर्टी व्हील्स और एडीएएस के लिए कैमरा है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 166 मिमी है। इसमें फ्लश डोर हैंडल्स और फ्रेमलेस डोर्स हैं, और बी-पिलर पर भी एक कैमरा है। छत ढलानदार (स्लोपिंग) है। पीछे की ओर, कनेक्टेड टेल लैंप्स और टेस्ला की बोल्ड बैजिंग प्रमुखता से दिखती है, साथ ही “लॉन्ग रेंज” की बैजिंग भी है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक टेलगेट के साथ एक विशाल बूट स्पेस है जिसे बटन के टैप पर इलेक्ट्रॉनिकली फोल्ड करके बढ़ाया जा सकता है।

इंटीरियर और सुविधाएँ

मॉडल वाई का इंटीरियर भी एक्सटीरियर की तरह ही मिनिमलिस्टिक है, पर प्रीमियम अनुभव देता है।

पिछली सीटें: पर्याप्त नी-रूम, अंडर-थाई सपोर्ट और हेडरूम मिलता है। इसमें दो एडजस्टेबल हेडरेस्ट और एक निकालने योग्य तीसरा हेडरेस्ट है। आरामदायक आर्मरेस्ट में दो कपहोल्डर्स भी हैं।रियर स्क्रीन: पीछे की सीटों पर 8 इंच की स्क्रीन है जिससे मीडिया, एसी और नेटफ्लिक्स जैसी सुविधाएं नियंत्रित की जा सकती हैं।ग्लास रूफ: पूरी छत ग्लास की बनी है, जो केबिन को हवादार और खुला महसूस कराती है। चार्जिंग पोर्ट्स: नीचे एसी वेंट्स और दो टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट्स हैं Door Pads मिनिमलिस्टिक डिज़ाइन वाले डोर पैड्स में पावर विंडो बटन हैं, और दरवाज़े भी बटन से खुलते हैं। डैशबोर्ड: बेहद न्यूनतम डिज़ाइन वाले डैशबोर्ड में एंड-टू-एंड एंबिएंट लाइट्स हैं। इसमें सॉफ्ट-टच एलीमेंट्स, फैब्रिक और लेदर का उपयोग किया गया है, जो प्रीमियम फील देता है। टचस्क्रीन: सेंटर में 15.4 इंच का बड़ा टचस्क्रीन है जिसमें नेटफ्लिक्स, यूट्यूब सहित सभी सुविधाएं हैं, हालांकि एंड्रॉइड ऑटो या एप्पल कारप्ले नहीं मिलता।

स्टीयरिंग व्हील: मिनिमल डिज़ाइन वाले स्टीयरिंग व्हील में हॉर्न, हैप्टिक फीडबैक वाले बटन और स्लाइडर कंट्रोल्स हैं।

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर: कोई पारंपरिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर नहीं है।

कंट्रोल्स: साइड में इंडिकेटर के स्टॉक्स हैं, लेकिन वाइपर्स के लिए कोई स्टॉक नहीं है। इंडिकेटर देने पर स्क्रीन पर कैमरा फ़ीड दिखाई देता है।आर्मरेस्ट: एक गहरा स्टोरेज वाला आर्मरेस्ट भी है।सीटें: काली परफोरेटेड लेदर सीटें हैं जो हीटेड और वेंटिलेटेड हैं (पीछे की सीटें केवल हीटेड हैं)। अंडर-थाई सपोर्ट और साइड बोल्स्टरिंग काफी आरामदायक बनाती हैं।

 

टेस्ला मॉडल वाई दो बैटरी पैक विकल्पों में उपलब्ध है:

62 kWh: लगभग 500 किमी की क्लेम्ड रेंज।

*84 kWh: लगभग 622 किमी की क्लेम्ड रेंज।

रियल वर्ल्ड रेंज टेस्टिंग के बाद ही पता चलेगी।केविन सिरेक ने भविष्य में ऑटोनॉमस ड्राइविंग और अन्य फीचर्स पर जानकारी देनेकी बात कही है।